Nesse último 20 de julho, a Kawasaki realizou a primeira demonstração pública mundial de sua motocicleta ICE (motor de combustão interna) a hidrogênio no Circuito de Suzuka, na província de Mie, Japão. Para fazer a moto funcionar com hidrogênio em vez do combustível normal, a Kawasaki precisou fazer diversas modificações, principalmente no motor, com tecnologia que pode ajudar a reduzir as emissões de carbono.
Em relação à carroceria ou estrutura, a Kawasaki projetou sua motocicleta ICE para acomodar recipientes de combustível em tanques que armazenam hidrogênio. O chassi também pode conter um sistema extra de combustível, que é a configuração que fornece o hidrogênio dos botijões para o motor de combustão interna. A Kawasaki usa seu motor de motocicleta Ninja H2, adaptado para este veículo. Conheça aqui mais sobre o projeto.
